新入荷 再入荷

NDロードスター用クイックシフター、新発売。エブリィ　車高調。 | AutoExe マツダ,楽天市場】オートエグゼ NDロードスター MT車 用 クイック,Amazon | AUTOEXE/オートエクゼ ロードスター(NDERC/ND5RC)MT車,31CokboQsaL._BO30,255,255,,オートエクゼ オートエグゼ(AUTOEXE) クイックシフター ND,AutoExe オートエクゼ　ND ロードスター用　クイックシフターです。ARROWS 30 プリウス 車高調　送料無料。\r定価¥38,500 \r\r・セット内容　\r　写真１枚目と２枚目で照合して下さい。アバルト　車高調　FIGHTEX サスペンションキット diverti。\r　　①シャフト・アッセンブリー\r　　②スペーサー・ブロック\r　　③スペーサー・リング\r　　④スペーサー・コーン\r　　⑤M8−30トリーマボルト\r　　取付・取扱説明書\r　　※液体ガスケットは別途新品をご購入下さい。エアーフォース　電磁弁など　エアサス。\r　　サンプルをお付けします。ダイハツ 車高調　50系　ソニカ　エッセ　ミラ　タント等に！！！。\r　　（キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5G KC-167　\r　　Amazonで３５０円程。200系　クラウン　ブリッツ　車高調　BLITZ。）　　\r\r・新品で購入し、約2年間使用しました。KYB KAYABA サスペンション 前後4本セット(mnbbnm)。\r\r・取り外すまで問題なく使用していました。【DC5 】インテグラ タイプR フロントロアアーム。\r　摺動部品のため通常使用に伴う傷が数点有りますが、\r　まだまだ問題無く使えると思います。プロボックス NCP5＊ アゲサス 未使用品。\r\r・スペーサー・ブロックについては着脱時に発生した傷が有ります。30セルシオ ユージーランドボディ ssキット UCF30。\r　気にする方はご遠慮下さい。クラウン210 RS-RBest i サスペンション。\r\r・新品同様品を求める方や神経質な方はご遠慮お願いします。86 BRZ 車高調　cusco streetZERO スタビリンク　ジャンク。\r\r・早く購入される方を優先する為、価格交渉は致しません。BLITZ ブリッツ車高調 DAMPER ZZ-R 86\BRZ ZN6/ZC6。\r　即ご購入可能です。クラウンマジェスタ JZS177 車高調。\r\r以下　オートエクゼ　HPより抜粋\r\rダイレクトかつクイックにMTを操る。シビック FD1、FG1 車高調整キット ローダウンサスペンション。\rショートストローク仕様のシフトキット。【送料込み】クラウンアスリート　210 前期　純正サスペンション。\rあえてプリミティブなMT車でギアチェンジを愉しむなら、そのシフトフィールにはとことんこだわりたい。326パワー　直巻アジャスター　30プリウス。私たちが着目したのはシフトノブとトランスミッションを結ぶシフト機構のショートストローク化。BLITZ 車高調 MH34SワゴンR スティングレー。レバー比や慣性重量を慎重に吟味。NA/NB ロードスター 車高調。重すぎず、軽すぎない、手のひらとドライブトレインが直結したような小気味よい感性チューニングを施している。ワゴンR/MH21S 3～5型MH22S 　車高調　RS-R Best☆i。さらに調整機能を備えたAutoExe製シフトノブとの同時装着で、きめ細やかなシフトストロークの調整が可能である。ジャンク　MH21ワゴンR用TEIN車高調。作動概念をイメージしながらシフトチェンジすれば、知的にドライビングを愉しめること請け合いだ。セレスティア　ロアアーム（スタビ移設型）。\r\r【ロードスター(ND系)用】\r量産仕様はシフトレバーに板バネやウレタンブッシュを内蔵し、シフトショックや振動を吸収する巧みな設計。アルトワークス SSキャンバー ロアアーム スタビリンク移設仕様 セレスティア。スポーツカーと云えども一般的なドライバーへの扱いやすさや快適性に配慮した仕様としている。極低！ワゴンR MH23S 車高調 RS-R Black☆i(リアのみ。私たちは板バネやウレタンブッシュを排除し、節度感を追求。いすゞ　ビークロス純正ショック1台分？ 確信は、有りません。。レバー比を変更することで約24％ショートストローク化している。ワゴンRスティングレーTEIN車高調。